车队油卡与油耗核对（免费版）

油卡充值与油耗明细表逐项核对（卡余额勾稽、公里油耗复算、加油量与油卡扣款一致性、合计行复核、重复加油、里程回退与空缺），每条结论引用原文行号与车牌号。本免费版执行引擎声明的 6 项检查。触发词包括 车队油卡与油耗核对、油卡充值与油耗明细表、油卡对不上、百公里油耗、车队油耗异常。

完全本地运行：引擎已经打包在本技能里（engine/ 目录）。 核对过程不需要联网、不需要 API Key、没有调用次数上限。

什么时候用

谁会在什么时候用：物流公司 / 车队的车辆管理员与财务，在每月油卡充值与油耗结算时 把这张「油卡充值与油耗明细表」核一遍才能往下走（报销、考核司机、给车队核成本）。 卡余额对不上、油耗填错、同一台车同一天记了两次加油，正是每月都要吵的几件事。

这张表会逐项核对什么：

• 期末余额 = 期初余额 + 充值金额 − 油卡扣款金额
• 百公里油耗 = 加油量 ÷ 行驶里程 × 100
• 油卡扣款金额 = 加油量 × 加油单价
• 行驶里程 = 里程表读数 − 上期读数
• 合计行各列 = 各明细行逐列相加（充值金额 / 加油量 / 油卡扣款金额 / 行驶里程）
• 同一车同一日期只应有一次加油；关键格不得留空或写占位符；里程表读数不得倒着走

每条结论都带原文行号（含表头，从 1 起）与车牌号 / 油卡号，可被第三方用同一口径复算； 材料不齐时不给结论，会明确列出还缺什么。

这个免费版查什么

1. 卡余额勾稽复算（期初余额 + 充值金额 − 油卡扣款金额 = 期末余额）与合计行逐列复核
2. 公里油耗复算（加油量 ÷ 行驶里程 × 100 = 百公里油耗）
3. 油耗高于参考上限检测（按行驶里程折算超额油量与超额金额）
4. 同一车同一日期重复加油检测
5. 加油量与油卡扣款一致性检测（加油量 × 加油单价 = 油卡扣款金额）
6. 里程回退、空缺与读数不符检测（里程表读数 − 上期读数 = 行驶里程）

（检查项由引擎的 CHECKS_GIVEN 导出，跑 --sample 会打印实际执行了哪些； 本版本不包含的 3 项列在 CHECKS_WITHHELD 里，不做也不假装做。）

数字会做归一化：1,200.50、千分位、¥6,000.00、(400)（会计负数）、8.33% 都被认成同一个口径； 表头里的空格、全角空格与括号会被忽略，所以「加油量(升)」和「加油量」都认。 留空表示「不知道」，填 0 表示「确实没有」，这两者不能混 —— 本工具不会拿 0 替你假设。

怎么用

bash

node scripts/run.mjs --sample                 # 先看样例
node scripts/run.mjs --input 你的材料.json     # 跑自己的材料
node scripts/run.mjs --input 你的材料.json --json

入参就是含表头的一张表（{"text": "期间\t车队\t车牌号\t油卡号\t…"}）： 把这张表从 Excel 或油卡系统导出里直接复制成文本（Tab 分隔最稳）贴进来即可。 表头缺列会明确告诉你缺了哪一列；缺一列就不给结论，不会拿 0 替你假设「这笔没有充值 / 没有扣款」。

充值行与加油行可以放在同一张明细表里（用「业务类型」区分）：充值行把加油量 / 单价 / 扣款填 0，里程三列也填 0；加油行把充值金额填 0。期初余额 / 期末余额按流水顺序逐行结转。

退出码

码	含义
0	已执行检查
1	没给入参
3	材料不齐 —— 此时不给结论（既不说「对」，也不说「错」）
4	入参文件读不到或无法解析
9	未预期错误

出参

run.mjs --json（以及引擎 run() 返回值里的 result）的形状：

text

{
  "status": "success",
  "service_type": "FLEET_FUEL_CARD_CHECK",
  "scope": {
    "checks": [ ...6 项... ],          // 本次实际执行的检查项
    "checks_not_run": [ ...3 项... ],  // 本版本未执行的检查项（= CHECKS_WITHHELD）
    "rows": 6, "periods": 2, "fleets": 2, "cards": 3,
    "totals_row": true, "totals_rows": 1,
    "recharge_total": 15000, "liters_total": 1200,
    "card_amount_total": 9150, "km_total": 11500, "consumption_avg": 10.43,
    "tolerance": 0.01, "executed_locally": true, "network_used": false
  },
  "findings": [
    { "level": "P0", "category": "卡余额勾稽不符", "line": 2, "amount": 100,
      "message": "车牌「沪A12345」油卡 YK1001 2026-01-10 加油 期初 6200.00 + 充值 0.00 − 加油扣款 3000.00 = 3200.00，表里期末余额填的是 3100.00，相差 -100.00。",
      "evidence": "期末余额=3100.00；应有余额=3200.00；差额=-100.00",
      "advice": "…" }
  ],
  "summary": { "rows": 6, "periods": 2, "fleets": 2, "total": 0, "p0": 0, "p1": 0, "p2": 0,
               "verdict": "NO_ISSUE_FOUND", "omitted": 0 },
  "checks_executed": [...], "checks_withheld": [...],
  "checks_given": [...], "checks_out_of_scope": [...],
  "note": "…", "disclaimer": "…"
}

• findings[].line 是原文行号（含表头，从 1 起），level 是 P0（勾稽算错 / 缺关键格）、 P1（口径可疑，如油耗高于参考上限）或 P2（提示，如油耗列空缺）；
• findings[].amount 是这条结论涉及的金额（元），0 表示这条不是金额差； 油耗超标的结论另外带 excess_liters（超额油量，升）；
• 材料不齐时返回的是 {"status": "insufficient_input", "missing": [...], "advice": "…"}， 没有 result，因此不会有任何「未发现问题」的结论。

常见错法（本产品专属）

1. 充值 / 扣款没落在这张表上：卡余额勾稽是这张表最基本的一条。 常见的是充值记在 A 卡、加油记在 B 卡，或者一笔加油的扣款日期跨月，导致 期初 + 充值 − 扣款 ≠ 期末。对不上先追这笔差额，别先改余额。
2. 油耗口径混着用：百公里油耗 = 加油量 ÷ 行驶里程 × 100。 有人用「上次加满到这次加满之间的里程」，有人用「本期行驶里程」； 两种口径混在一张表里，油耗这一列会整体偏，参考上限也就没法比。
3. 加油量按升、扣款按金额，两边不同源：加油量 × 加油单价 ≠ 油卡扣款金额， 多半是升数来自油机、金额来自油卡流水，或者其中一笔含了别的消费（洗车、便利店）。 差得不多也要查：差值会顺着余额勾稽继续传下去。
4. 同一台车同一天被记了两次加油：重复粘贴、重复导单、一车两卡，都会让同一天出现两行。 同一台车同一天加两次油本身可能正常（长途），但那样就应该写成两行并把时段写清楚， 不要两行一模一样。
5. 里程三列互相对不上：里程表读数、上期读数、行驶里程必须满足 读数 − 上期读数 = 行驶里程。换表、抄错、跨月抄表会让读数倒着走； 有人只抄了读数、行驶里程凭印象填，这一行的油耗也就不可信了。
6. 该填 0 的格子留空：充值行的加油量 / 单价 / 扣款留空，会让这一行整行复算不出来。 留空就是「不知道」，本工具宁可报缺格，也不用 0 替你假设。

这个免费版不包含

以下检查项不在本版本范围内，调用时也不会执行（列在引擎的 CHECKS_WITHHELD 里）：

• 跨车 / 跨车队汇总台账（按车队 × 期间汇总充值金额、加油量、油卡扣款、行驶里程、平均油耗与超额金额）
• 按超额金额排序的油耗异常处理清单（逐条带原文行号、车牌号与建议，金额从大到小）
• 油耗异常归因（按路况 / 载重 / 用车性质分组，区分私车公用与非公务用车）

同名工具的完整档是另一个独立商品（条款与条件以它自己的商品页为准）； 两档的差别就是上面这些，没有别的：免费档核的是「每一行的算术对不对」， 完整档多出的是「跨车 / 跨车队的汇总台账 + 按超额金额排序的处理清单 + 油耗异常归因」—— 核完逐行顺带告诉你本期各车队分别是多少油、哪几笔超额金额最大、按什么顺序去谈。

需要完整档时（可选）

本免费版是完整可用的核心产出，本版本不包含下面这些项：

• 跨车 / 跨车队汇总台账（按车队 × 期间汇总充值金额、加油量、油卡扣款、行驶里程、平均油耗与超额金额）
• 按超额金额排序的油耗异常处理清单（逐条带原文行号、车牌号与建议，金额从大到小）
• 油耗异常归因（按路况 / 载重 / 用车性质分组，区分私车公用与非公务用车）

同名工具的完整档是另一个独立商品（条款与条件以它自己的商品页为准）；两档的差别就是上面这些，没有别的。

边界（请务必知道）

本工具不做引擎 CHECKS_OUT_OF_SCOPE 里列的那些判断：加油量 / 单价 / 扣款是否与油站小票、 油卡系统流水一致，里程表读数是否与 GPS / 车载终端一致，「参考上限」该定多少， 路况 / 载重 / 用车性质填得对不对，以及油耗对应的个税 / 增值税进项转出 / 企业所得税扣除 （那些以油卡流水、车载终端记录与油耗标准为准）。

• 只核表内勾稽：表里的加油量、加油单价、油卡扣款、卡余额、里程、路况、载重、用车性质一律以你填的为准；
• 「没报问题」不等于「没有问题」：超出上述 6 项的检查，本版本不执行；
• 材料不齐时不给结论，也不会用默认值编一个「本期没问题」出来；
• 每条结论都带原文行号与车牌号 / 油卡号，可由第三方用同一份输入复算。