货运破损理赔与扣款核对（免费版）

货运破损理赔与承运商扣款明细表逐项核对（理赔金额复算、扣款不得超过理赔金额、重复运单与赔付比例超上限、关键字段缺失或负数），每条结论引用原文行号与运单号。本免费版执行引擎声明的 5 项免费检查。触发词包括 货运破损理赔、承运商扣款核对、破损理赔对账、理赔扣款明细表。

完全本地运行：引擎已经打包在本技能里（engine/ 目录）。 核对过程不需要联网、不需要 API Key、没有调用次数上限。

什么时候用

谁会在什么时候用：发货方（货主）的财务 / 物流成本岗 / 应付会计， 在每月与承运商对账、承运商从应付运费里直接扣掉破损理赔款之后， 把这张《货运破损理赔与承运商扣款明细表》核一遍才能确认本期运费结算。 理赔金额算错一档、扣款多扣一笔、同一票重复录两行，正是每月都要和承运商吵的几件事。

这张表会逐项核对什么：

• 理赔金额 = 货值 × 赔付比例 − 免赔额（逐行复算，差额带金额）
• 扣款金额 ≤ 理赔金额（承运商从运费里扣走的钱不能超过核定赔款）
• 同一承运商同一期间不得出现同一运单号两行
• 赔付比例不得高于运输合同约定的赔付上限
• 货值 / 赔付比例 / 免赔额 / 理赔金额 / 扣款金额等关键格不得留空、写占位符或写成负数

每条结论都带原文行号与运单号 / 理赔单号，可被第三方用同一口径复算； 材料不齐时不给结论，会明确列出还缺什么。

这个免费版查什么

1. 理赔金额复算（货值 × 赔付比例 − 免赔额 = 理赔金额）
2. 扣款金额不得超过理赔金额（多扣检测）
3. 同一承运商同一期间同一运单号重复行检测
4. 赔付比例超过合同赔付上限检测
5. 关键字段缺失、为占位符或为负数检测

（检查项由引擎的 CHECKS_GIVEN 导出，跑 --sample 会打印实际执行了哪些； 本版本不执行的 5 项列在 CHECKS_WITHHELD 里，不做也不假装做。）

数字会做归一化：12,000.00、千分位、带货币符号的写法、(12000)（会计负数）、60% 都被认成同一个口径 （60% 折成 0.60；比例列写 0.6 或 60% 都行，写 60 表示 6000%，本工具不会替你猜）。 表头里的空格与括号会被忽略，所以「货值(元)」和「货值」都认。

怎么用

bash

node scripts/run.mjs --sample                 # 先看样例
node scripts/run.mjs --input 你的材料.json     # 跑自己的材料
node scripts/run.mjs --input 你的材料.json --json

入参就是含表头的一张表（{"text": "理赔期间\t承运商编码\t运单号\t…"}）： 从 Excel 或 TMS 导出的对账表里直接复制成文本（Tab 分隔最稳）贴进去即可。 表头缺列会明确告诉你缺了哪一列；缺一列就不给结论，不会拿 0 替你假设"这一票不赔"。

非破损理赔的承运商 / 期间请把「货值 / 理赔金额 / 扣款金额 / 免赔额」都填 0： 填 0 表示"确实没有"，留空表示"不知道"，这两者不能混。

退出码

码	含义
0	已执行检查
1	没给入参
3	材料不齐 —— 此时不给结论（既不说"对"，也不说"错"）
4	入参文件读不到或无法解析
9	未预期错误

出参

run.mjs --json（以及引擎 run() 返回值里的 result）的形状：

text

{
  "status": "success",
  "service_type": "FREIGHT_LOSS_CLAIM_CHECK",
  "scope": {
    "checks": [...],              // 本次实际执行的检查项
    "checks_not_run": [...],      // 本版本未执行的检查项（= CHECKS_WITHHELD）
    "rows": 6, "carriers": 2, "periods": 2,
    "totals_row": true, "totals_rows": 1,
    "goods_value_total": 65000, "claim_amount_total": 36300,
    "deduct_amount_total": 32300, "damaged_qty_total": 17,
    "paid_in_total": 32300, "outstanding_total": 4000,
    "statement_claim_total": 36300,
    "tolerance": 0.01, "executed_locally": true, "network_used": false
  },
  "findings": [
    { "level": "P0", "category": "理赔金额复算不符", "line": 2, "amount": 1200,
      "message": "承运商「SH-A 华东承运商」运单 YD2026050002 / 理赔单 LP2026050002 的理赔金额是 7000.00，按 货值 12000.00 × 赔付比例 50% − 免赔额 200.00 = 5800.00，相差 1200.00。",
      "advice": "…" }
  ],
  "summary": { "rows": 6, "carriers": 2, "periods": 2, "total": 0, "p0": 0, "p1": 0, "p2": 0,
               "verdict": "NO_ISSUE_FOUND", "omitted": 0 },
  "checks_executed": [...], "checks_withheld": [...],
  "checks_given": [...], "checks_out_of_scope": [...],
  "note": "…", "disclaimer": "…"
}

• findings[].line 是原文行号（含表头，从 1 起），level 是 P0（金额算错 / 缺关键格）或 P1（口径可疑）；
• amount 是这条结论涉及的金额（元），0 表示这条不是金额差；
• paid_in_total 是本期承运商已从运费里扣走的赔款合计，outstanding_total 是核定赔款中还没扣回来的部分；
• 材料不齐时返回的是 {"status": "insufficient_input", "missing": [...], "advice": "…"}， 没有 result，因此不会有任何"未发现问题"的结论。

常见错法（本产品专属）

1. 货值口径混用：同一张表里一部分行按销售价、一部分行按成本价或申报价算 —— 货值差一截，赔款就跟着差一截。本工具逐行复算并报出差额，但不会替你认定该用哪个口径 （那要以运输合同为准），请先把口径列填清楚再复算。
2. 赔付比例写成 60 而不是 0.6 或 60%：比例列写 0.6 或 60% 都认；写成 60 意思是 6000%， 赔款会被算成货值的 60 倍，整行当场离谱。本工具不会替你猜你的意思。
3. 免赔额只扣了一部分或根本没扣：免赔额是合同约定由货主自担的部分， 常见错法是"算赔款时忘了减免赔额"，或者"同一票扣了两次免赔额"。这一行内部就对不上 （货值 × 赔付比例 − 免赔额 ≠ 理赔金额）。
4. 赔付比例超过合同上限还照算：上限是这一票赔款的天花板（按票 / 按货值档 / 按品类）， 调价或换合同档之后直接套用旧比例，就会算出高于上限的赔款；本工具按超出部分折算金额点出来。
5. 扣款金额大于理赔金额：承运商从应付运费里扣走的钱超过了核定赔款，属于多扣； 常见错法是按报损金额扣、而不是按核定理赔金额扣，或者免赔额没有在扣款里体现。
6. 同一张运单在同一个承运商同一个期间录了两行：重复粘贴 / 重复导单时， 赔款与扣款一起算了两遍。确属同一票分两段定损的，请拆成两行并各写清扣款事由与不同理赔单号。
7. 该填 0 的格子留空：本期没有破损理赔的承运商把金额列留空，会让整行复算不出来。 留空就是"不知道"，本工具宁可报缺格，也不用 0 替你假设。

这个免费版不包含

以下检查项不在本版本范围内，调用时也不会执行（列在引擎的 CHECKS_WITHHELD 里）：

• 合计行勾稽（合计行各列 = 各明细行逐列相加，不符时报出差异金额并定位差异行）
• 同一运单号对应多个理赔单号检测（同一票货重复报案 / 单号张冠李戴）
• 理赔金额差异归因（按 货值口径 / 赔付比例 / 免赔额 / 重复扣款 逐因子回代，指出差异出在哪一个口径）
• 同一承运商同一期间同一理赔单号重复计扣判定
• 跨承运商 × 跨期汇总台账与差异处理清单（按承运商 × 期间汇总货值 / 理赔 / 扣款 / 未收回金额与争议金额，按金额排序，逐条带原文行号）

同名工具的完整档是另一个独立商品（条款与条件以它自己的商品页为准）； 两档的差别就是上面这些，没有别的。

需要完整档时（可选）

本免费版是完整可用的核心产出，本版本不包含下面这些项：

• 合计行勾稽（合计行各列 = 各明细行逐列相加，不符时报出差异金额并定位差异行）
• 同一运单号对应多个理赔单号检测（同一票货重复报案 / 单号张冠李戴）
• 理赔金额差异归因（按 货值口径 / 赔付比例 / 免赔额 / 重复扣款 逐因子回代，指出差异出在哪一个口径）
• 同一承运商同一期间同一理赔单号重复计扣判定
• 跨承运商 × 跨期汇总台账与差异处理清单（按承运商 × 期间汇总货值 / 理赔 / 扣款 / 未收回金额与争议金额，按金额排序，逐条带原文行号）

同名工具的完整档是另一个独立商品（条款与条件以它自己的商品页为准）；两档的差别就是上面这些，没有别的。

边界（请务必知道）

本工具不做引擎 CHECKS_OUT_OF_SCOPE 里列的那些判断：货值该按销售价还是成本价、赔付比例与免赔额 是否符合运输合同、破损是否真实发生、承运商扣款是否真的已经从运费里扣到、往来对账与税额怎么处理 （那些以运输合同、现场凭证、运费结算单与银行流水为准）。

• 只核表内勾稽：表里的货值、赔付比例、免赔额、理赔金额、扣款金额一律以你填的为准；
• 「没报问题」不等于「没有问题」：超出上述 5 项的检查，本版本不执行；
• 材料不齐时不给结论，也不会用默认值编一个「本期没问题」出来；
• 每条结论都带原文行号与运单号 / 理赔单号，可由第三方用同一份输入复算。